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Le géant d’auto Daimler teste le partage de données décentralisé avec le protocole Ocean

2 mins
Mis à jour par Francis Dufour
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EN BREF

  • Ocean Protocol a achevé un projet d'échange de données décentralisé pour Daimler.
  • Le pilote utilise le protocole «Compute-to-Data» d’Ocean pour protéger la confidentialité des données de Daimler.
  • L'essai a testé l'intégration, l'authentification des utilisateurs et le partage des données.
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Ocean Protocol, une blockchain de partage de données, a livré avec succès une preuve de concept décentralisée (POC) au constructeur Mercedes Benz Daimler.
La blockchain singapourienne, Ocean Protocol, a achevé un projet pilote en collaboration avec le géant automobile Daimler AG. L’essai explore «l’orchestration décentralisée des données» au sein des centres de fabrication internes de Daimler et en externe avec ses partenaires de service. Le pilote implique la branche sud-est asiatique de Daimler qui monétisera les données de l’entreprise à l’aide de solutions décentralisées. Le POC a testé l’intégration, l’authentification des utilisateurs et le partage des données tout en garantissant la sécurité et en permettant aux entreprises participantes de maintenir le contrôle des données. Annoncée mardi, la collaboration a noté la «vision claire de Daimler sur la façon dont la technologie blockchain peut débloquer le partage de données et rendre les opérations plus efficaces», a déclaré Bruce Pon, fondateur d’Ocean Protocol.
Nous croyons en la puissance de Blockchain pour libérer la valeur des données de manière décentralisée», a ajouté Hartmut Mueller, vice-président de la technologie informatique et des fonctions croisées chez Daimler AG. «Dans notre cheminement vers une entreprise axée sur les données, cette collaboration avec le protocole Ocean nous permet de créer un marché de données B2B d’entreprise sécurisé pour monétiser et exploiter les données.

Le pilote utilise le «calcul vers les données»: déverrouille les données privées tout en préservant la confidentialité

Le pilote a exploité toutes les solutions d’Ocean, notamment le réseau de chaînes de blocs de l’entreprise, le contrôle d’accès, la découverte de données, le stockage décentralisé et sa récente version – Compute-to-Data. Lancée en mai, la solution Compute to Data d’Ocean permet un partage sécurisé et l’achat et la vente de données tout en préservant la confidentialité. Il permet à des tiers de «lancer des travaux de calcul spécifiques» tout en préservant la confidentialité des données. liquid exchange                          

La blockchain n’est pas nouvelle pour Daimler

La technologie décentralisée est plus qu’un mot à la mode dans le secteur automobile, et Daimler en tire parti à plus d’un titre. La Blockchain Factory de l’entreprise, créée en 2018, a travaillé sur les moyens d’utiliser la blockchain pour les nouveaux processus chez Daimler Mobility. L’initiative évalue le potentiel de la blockchain pour les systèmes de paiement, le partage et la sécurité des données et les systèmes de jetons, entre autres. Un autre projet de Blockchain Factory, Mobility Blockchain Platform (MBP), vise à optimiser durablement la réservation et le traitement de la facturation des solutions de mobilité. En ce qui concerne la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la transparence, Mercedes-Benz Cars est également en train de prototyper un réseau de blockchain en collaboration avec la société de contrats cloud Icertis. Le prototype ouvrira «de nouvelles façons de rendre les processus d’achat plus simples et plus sûrs». Il permettrait également une cartographie transparente et une meilleure compréhension de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.   Vous souhaitez vous joindre à la communauté BeInCrypto? Rejoignez gratuitement notre groupe Telegram pour des nouvelles exclusives, des conseils de trading et une foule d’interactions avec d’autres passionnés de cryptomonnaies. 
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