Il y a une semaine à peine, les coûts de transaction sur Arbitrum ont dépassé ceux du réseau principal d’Ethereum.
Alors que le coût des swaps de jetons a dépassé les 6 dollars sur Arbitrum ce mercredi 29 juin, le réseau Ethereum représente maintenant une véritable aubaine avec seulement 5,36 dollars.
Un utilisateur s’est alors interrogé : ” Quel est l’intérêt d’une L2 qui est plus chère que la L1 ? “.
Quelques semaines seulement après son lancement, Arbitrum a décidé de suspendre le programme Odyssey, estimant que cette initiative faisait grimper les coûts de transaction sur le réseau. Odyssey se proposait d’être un programme de deux mois encourageant les utilisateurs à faire l’expérience d’une variété de projets on-chain au sein de l’écosystème. En échange, les utilisateurs recevaient des jetons non fongibles (NFT) à l’effigie des œuvres de Ratwell et Sugoi.
Le succès de Odissey cause du tort à Arbitrum
En pratique, le succès d’Odyssey a rapidement entraîné des défaillances chez Arbitrum. Ainsi, le réseau a été contraint d’interrompre le projet au bout de deux mois de voyage. Aujourd’hui, Arbitrum affirme qu’Odyssey ne se poursuivra qu’après le lancement de Nitro, une mise à jour destinée à augmenter de façon massive son débit de transactions.
“Une fois Nitro lancé, Arbitrum disposera d’une capacité nettement supérieure avant de commencer à souffrir de congestion”, promet le réseau sur son compte Twitter officiel.
Ainsi, la société a déclaré : “Cela permettra aux transactions d’être systématiquement moins chères et à l’expérience de l’utilisateur de s’aligner beaucoup plus étroitement sur un parcours typique, même sous des charges plus lourde. En raison des fortes charges qui pèsent sur la chaîne et qui entraînent des frais de gaz plus élevés que la normale, nous avons décidé qu’il était préférable de suspendre Odyssey jusqu’au déploiement de Nitro, afin que toutes les communautés et tous les projets d’Arbitrum continuent de bénéficier d’une expérience sans friction”.
Le lancement d’Odyssey a en effet poussé la solution de scaling au-delà de ses limites opérationnelles. Le volume quotidien de transactions on-chain a plus que triplé, passant de 97 129 au début du mois de juin à 287 019 le 27 juin. Il n’est donc pas étonnant que le réseau soit mis à rude épreuve.
Et Nitro ?
Bien que la date exacte du lancement de la mise à jour de Nitro reste un mystère, son déploiement se fait de plus en plus attendre. Les utilisateurs qui ont participé à Odyssée ont d’ailleurs maintenant une raison supplémentaire de l’attendre avec impatience.
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