Les États-Unis ont ordonné l’arrêt national des départs de vols après une importante défaillance des communications du contrôle du trafic aérien, ravivant les inquiétudes concernant les actions des compagnies aériennes déjà sous pression à Wall Street.
Tous les aéroports américains ont reçu l’ordre de stopper les départs vendredi après-midi, 13 novembre, à seulement six minutes de la clôture de Wall Street. Cette fermeture soudaine menace de perturber des milliers de vols et pourrait entraîner un week-end coûteux pour les principales compagnies aériennes.
L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a émis l’ordre vers 15h54, heure de l’Est, invoquant « des circonstances extraordinaires et pour des raisons de sécurité. »
Selon Reuters, les appareils déjà en vol pouvaient continuer à voler et atterrir, tandis que les arrivées internationales seraient traitées au cas par cas.
Qu’est-ce qui a provoqué l’arrêt des vols à l’échelle nationale ?
Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a confirmé que des problèmes de communication affectaient les centres régionaux de contrôle du trafic aérien, chargés de diriger les appareils à travers le pays.
La FAA avait déjà interrompu le trafic à Chicago peu avant de donner l’ordre national.
Des techniciens mènent l’enquête sur cette défaillance. L’agence n’a pas encore identifié la cause sous-jacente ni indiqué quand les départs reprendront normalement.
Cette perturbation fait suite à une autre importante défaillance technologique. Une panne mondiale de Microsoft 365, débutée jeudi, continuait d’affecter Outlook et Teams vendredi.
Cependant, aucun lien n’a été confirmé entre les problèmes de Microsoft et la panne de la FAA.
Les actions des compagnies aériennes font face à un nouveau risque majeur
Cette fermeture est survenue au cours d’une semaine déjà compliquée pour les actions du secteur aérien.
Jeudi, United Airlines (UAL) a chuté de 6,0 %, American Airlines (AAL) a reculé de 5,6 % et Delta Air Lines (DAL) a perdu 5,2 %. Ces baisses ont eu lieu avant la suspension des vols de vendredi.
L’ensemble du marché a également terminé la séance de vendredi en baisse. Le Nasdaq a reculé de 0,9 %, tandis que le S&P 500 a décliné de 0,4 %, selon les données AP sur les marchés.
L’annonce de la FAA est tombée trop tard pour qu’une réaction significative du marché boursier ait lieu pendant les heures de négociation régulières.
Désormais, les investisseurs font face à une nouvelle incertitude. De longues séries d’annulations de vols pourraient augmenter les coûts d’exploitation et perturber le planning des compagnies aériennes bien au-delà de vendredi.
La réouverture des marchés lundi pourrait constituer un premier test crucial pour les actions du secteur aérien, en particulier si les problèmes de communication de la FAA ne sont pas résolus d’ici la fin du week-end.
